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 至於 Performance 版，除非你真的很享受於追求速度（0～100 34秒），不然第一 P 版里程縮短，第二如果將來馬力稅真的徵收（我覺得會修法啦，很蠢的法規），不然光每年的稅金也很可怕，真的追求速度感我會建議你買 Model S Performace 直接進三秒（26秒內）內更 High，對一般人來說前兩款都很夠用了（路上也沒什麼車追的上），提供給大家參考。 先上圖 （黃綠色是扭力曲線，紫藍色是馬力曲線） Mountain Pass Performance是一家專注在將賽車工程帶到電動車的公司，他們搞到一台長程後驅版的Model 3並且拉到馬力機上面測試電量不同狀況下的馬力扭力 結論是： 1最大扭力323lbft，也就是446kgm 2最大馬力325HP，換算台灣用的馬力為3296PS，而且這是輪馬力 3電量90／75／60／45／30／15%時的最大馬力分別 特斯拉的保養週期是二年或 40,000 公里，就趁 C Jay 的 Tesla Model 3 快要滿二年之前，提早預約回廠保養。 預約回廠保養的方式很簡單，直接用 Tesla App 預約即可，點選 服務中心 > 預約服務，就可以選擇想要更換保養的項目，把它填寫上去即可。 詳細的保養週期、項目、花費，可以參考這篇 台灣特斯拉 Tesla 保養、各項費用總整理 。 目前特斯拉在台灣有四間服務中心：台北

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Tesla model 3 馬力- 你以為把愛車 Nissan GTR爆改到1,0匹馬力之後，路上就沒什麼對手了嗎？那你可能忘了有一輛外型低調但加速卻很驚人的四門房車它就是一滴汽油都不用加的 Tesla Model 3 Performance！(DigiMobee移動生活網,Tesla,Model 3 Performance,Nissan,GTR,東瀛戰神)要價數萬的 Tesla Model 3 加速提升付費解鎖被爆遭破解 在此要先聲明我們不鼓勵這種破解改裝途徑。 畢竟基本上這還是得要花錢（誒等等這不是重點 XD）這樣的改裝絕對是會破壞保固而且也有違法的疑慮。 不過之所以會寫成報導，主要是因為這就跟系統越獄等

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19 Tesla Model 3 Performance AWDDescription Used 19 Tesla Model 3 Performance AWD for sale $48,998 40,315 mi with Sunroof/Moonroof, Navigation System, Alloy Wheels, Bluetooth, Backup Camera, Parking Sensors, Heated SeatsCertified PreOwned NoTransmission AutomaticColor GRAY $48,998 $912/mo est*2 特斯拉電動車在急速加速時所產生的電磁波增加幅度不多（46mG) , 跟同馬力的油車ㄧ樣，請用力加速。 3 特斯拉電動車的電磁波最主要的來源是中控液晶螢幕的中心點（100mG), 關掉螢幕電磁波就降低到25mG, 其他諸如預期電磁波很強的地板電池接觸面卻是很低。 4 影片來源：Tesla 圖片來源：Tesla 在今天中午於加州Fremont工廠舉辦的交車派對中，Tesla正式公佈了量產版Model 3的詳細規格、各項數據與未來交車計畫，首先在車型報價部分，標準版車型起價為35萬美元，Long Range Battery增程套件則要價9,000美元，除了標準車色Solid Black之外，其他包括Midnight Silver Metallic

 其實也不多，就只有 Nissan Leaf 及Tesla Model 3，至於這次試駕的 Model 3 Performance 雖為頂級款，萬元的售價比Standard Range Plus的萬元多出59萬元，但光從規格表上陳述的數字判斷，要從這道選擇題證明自己的真知卓見並不難。 這車面對彎路的操控身手超 Tesla Model 3的Performance full option版本跟BMW M3的性能相約，美國定價亦非常接近，約66,000美元左右，具有競爭力。而早兩個月在香港發佈的Model 3在未來一到兩個星期就會公佈本地售價和option list，不知道看完影片會不會讓你對Model 3另眼相看呢？ TESLA Model 3配備建議懶人包 至於 Performance 版，除非你真的很享受於追求速度（0～100 34秒），不然第一 P 版里程縮短，第二如果將來馬力稅真的徵收

裁自Mar10 W6影片/caption 你以為把愛車 Nissan GTR爆改到1,0匹馬力之後，路上就沒什麼對手了嗎？那你可能忘了有一輛外型低調但加速卻很驚人的四門房車它就是一滴汽油都不用加的 Tesla Model 3 Performance！ Tesla原廠並無公布馬力值（因持續程式優化、動力微調），不過絕對是四百匹等級，動力驚人，好在是四驅設定，出彎時可以放心的大腳「電門」，車身幾乎沒偏移的射出脫離彎道，穩定性頗佳，車尾幾乎沒有偏滑，動力紮實的轉化成速度；Model 3 Long Range轉向反應相當好，偏小的轉向齒比是重要關鍵，避震器阻尼在這場地裡也提供出色的支撐性，至於與Performance車型配置相同 Tesla Model 3 台灣售價今天公佈，總共有 3 款版本，分別為 Performance、Long Range、Standard Range Plus。 Performance 搭配雙馬達全輪驅動系統，時速 0~100 公里加速僅需 34 秒，最高時速 261 公里，性能與操控兼具；Long Range 同為雙馬達全輪驅動系統，時速 0~100 公里加速僅需 46 秒，續航里程達 560 公里，為三種版本中最佳；Standard Range Plus 後輪驅動版

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Tesla 賞車後model 3 車型規格第一手詳細匯整

 Volvo汽車旗下的豪華性能車品牌Polestar，將於明年推出挑戰Tesla Model 3 的全新Polestar 2 EV電動性能房車！最大400匹馬力與至少350英里(約5632公里)的續航力將讓Polestar 2Model 3國內引進有頂級Performance、中級Long Range與入門Standard Range Plus三種車規，Performance與Long Range都是前後雙馬達的四輪驅動設定，Performance的0100km/h加速為33 秒，極速可達261km/h，續航里程為567km，Long Range的0100km/h加速為 44秒，極速可達233km/h，續航里程是614km。 至於Standard Range Plus則為單馬後輪驅動設計，0100km/h加 入門款萬起 Tesla Model 3正式在台發表 張孝吉 建議售價：萬元起 特斯拉最新款中型四門房車，車長47米 所有車內顯示倚賴中控上15吋觸控螢幕 有後驅、四驅選擇，續航力最高560公里 預計今年第四季開始交車 自從17年3月Tesla發表了旗下入門車款Model 3之後，全球各地買家無不殷殷期盼，因為它35萬美元起跳的售價，大幅降低入手門檻，

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 相信大家對 Tesla 的電動車已經有一定的認知，尤其 Model S 及 Model X 在香港銷情十分理想，再配合「一換一」稅項減價，雖然車價都未有回落至最初水平，但今天，小型版本的 Model 3 以大眾化價錢投入香港電動車市場，當然對於速度感有要求的車主，也可以選擇筆者當日所駕駛的 Dualmotor 雙摩打等效馬力 402 hp 扭力 6122 kgm 驅動方式 AWD 輸出功率 300 kW 基本規格 長 4694 mm 寬 1850 mm 高 1443 mm 軸距 2875 mm 車重 1847 kg 儲物空間 542 公升 基本售價Design and order your Tesla Model 3, the car of the future Learn about lease, loan and cash payment options, warranties, electric vehicle incentives, gasoline savings and more

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 Tesla Model 3 將發表雙馬達版本，時速破百竟只需 35 秒！ 雖然各界話題不斷，甚至有許多分析師不看好 Tesla，但品牌執行長 Elon Musk 依然繼續推出新車，此次更在推特上公開平價車款 Model 3 的高階版本，不僅擁有全時四輪驅動的配置，更有雙馬達動力，0100km/h有片Tesla Model 3 足部空間過熱 車主儀器實測 50°C 高溫 美國電動車大廠 Tesla 近日似乎問題不絕！繼早前於北美發生 21 年式Model 3、Model Y 熱泵故障 Model 3經歷了幾次OTA提升馬力，網友Wugz以CAN訊號畫出馬力曲線 橫軸為時速(等同馬達轉速)，縱軸為馬力(單位kW，乘134才是hp) 四種版本分別為：原始版、v198、v1936、加速升級包(00鎂) 最大馬力(hp)分別為：380／412／447(Tesla 第1頁)

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 即使最近 Tesla 在財務面、人才方面等都傳出負面的消息，但 Tesla 還是持續的專注於 Model 3 的投產計畫。而 Tesla 執行長 Elon Musk 於近日在自己的 Twitter 上面，公佈了於 18 年正式量產的雙馬達版本 Tesla Model 3 技術資料，售價將從美金 $78,000 起跳，Elon Musk 還強調雙馬達的 Model 3 將比 M3 快上 15%《Model 3》各車型馬力 Tesla Model 3 Long Range ‹ › 詳細規格 其它細項 0100 km/h 46 秒 極速 233 km/h 等效馬力 Model 3 搭載雙馬達全輪驅動配置、19 吋 Aero Sport 輪圈、進階煞車系統以及低位懸吊設計，能在所有氣候環境中提供全面的操控性。 Model Y 對比 Tesla Model 3，整體長了2吋，寬了2吋，高了足足7吋。更大的車型，使得 Model Y 的重量增加了 156kg。 Model Y 的龐大車型對比其他跨界 SUV

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 21 Tesla Model 3 SR 晉升 EPA「最高效」車款 要馬快又要馬不吃草的確不可能的，但 EPA 針對電動車的電耗效率數據，真的也能證明一些車款的確在能耗方面有兩把刷子。 雖說 Tesla Model 3 的續航里程之王，怎麼算都是 EPA 達到 568 公里的 LR 版本。 但採用單馬達後輪驅動、加速也稍微調弱的 SR 版本，倒是用新的 EPA 數據證明了 Tesla 在高效方面也不輸給其他後進品牌。This is the acceleration of Tesla Model 3 Long Range 19/ (Dual electric Motor, AWD, 75 kWh battery) from 060 mph, 0100 km/h, 0140 km/h, 00 km/h a762匹馬力、3秒內破百，Tesla Model S P90D登場 陳慶峰 撰文 攝影 ,487 Tesla 繼 14 年 10 月推出導入四驅系統的 Model S 車型，並推出馬力高達 691 匹、僅需 32 秒即可破百的 Model S P85D 之後，於近日再度發表了電池容量 (kWh)更高、性能表現更為強悍的 Model S P90D 車型。 Tesla 於近日發表電池容量 (kWh)更高、性能表現更為強悍的 Model S P90D 車型，其不但擁有 90 kWh 電池

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 The dyno event occured on at National Speed in Richmond, VA Their dynonameter equipment was DynoJet 424xLC2 We dyno'ed @ScottFrancis 18 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AllWheel Drive and my 18 Tesla Model 3 Long Range Performance Dual Motor AllWheel Drive with Performance Upgrade to compare max  1232 更新圖片，修正誤植 Tesla Model 3 的馬力數據與級距資料，表格資料僅供參考，實際馬力資料請以行車執照註記資料為準 燃料費在Yahoo奇摩汽車機車，瀏覽 Tesla 21 Model 3 Standard Range Plus 規格配備、最新售價、內外裝照片與中古行情，獲得最新優惠訊息、推薦試駕，讓愛車的你一手掌握流行資訊！

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有跟Tesla Model 3 Performance的車友跑過，雖然可能零百加速他快Model 3 LR一秒多，但其實不會有很明顯被拉開的感覺，差異比較大的是P版多了Track Mode，可以針對防滑、前後的動力輸出做調整，如果你可以掌握M3P的性能，那它的可玩性就高很多。車主充電站編輯部：Tesla Model 3以相對親民的價格為台灣的

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